汽车制造过程中产生的“三废”较多的环节就是汽车涂装生产线，所以在涂装过程中使用涂装废气处理设备非常有必要，如果汽车涂装在生产时产生的大量有机废气排放到大气中，将会严重影响人们身体健康。那涂装废气处理设备净化废气是怎样进行的呢？

　　涂装废气处理系统的工艺流程：涂装废气→集气罩→阻火器→废气预处理→净化装置→风机→净化气排放

　　1、废气收集

　　按照既能大限度地把涂装产生的有机废气收集到一起，进行集中处理，同时又能满足有关有机废气通风对浓度、车间卫生与接触限值方面的要求。

　　（1）集气罩形式

　　根据涂装车间厂房的形式和楼层特点，以及涂装设备的数量和位置等，合理布置排气口；同时根据涂装VOCs气体的危险度，确定通风量，如集气罩内废气温度和浓度不能过高，以免管道内发生黏结，所以需要保证一定的通风量，等等。同时，废气浓度不能超过有机气体爆炸下限浓度的25%。集气罩一般为低悬密闭罩或半密闭罩，罩口尺寸依据吸风速度与风量确定。

　　（2）通风管道设计

　　通风管道设计规范，用流速调节平衡的方法，按照管内的风速和风量设计计算出各台涂装设备吸入侧的支管、干管的管径，然后计算从集气罩到净化设备、烟囱出口的空气压力损失，按照要求选择合理的风机和净化设备。依据规范与安全要求，可以设置2台（1台使用、1台备用）防爆型风机输送废气，采用圆形风管，连接集气罩和风机以及废气净化装置，主干风管内风速为10m/s左右。

　　2、阻火器与预处理设备设计

　　涂装废气处理装置入口前，需设阻火器，阻火器的原理是利用传热和器壁效应熄灭火焰、防止回火，按结构形式分为金属网型、波纹型、多孔版型、填充型、水封型等。一般涂装行业有机废气处理系统多设计为金属网型，材料采用直径为1mm的70目的钢丝网10—20层放置。阻火器一般按照《石油气体管道阻火器》（GB/T 13347-2010）进行设计，不可随意降低标准，或者到阻火器生产厂家购买。另外，净化系统还要设置风量自动调节及指示、浓度与温度自动检测和控制，以及事故报警装置。